SABS
|
安全缺陷零容忍
相比于發(fā)動(dòng)機、車(chē)身、底盤(pán)和電器這四大汽車(chē)主要系統，汽車(chē)的助力器或者制動(dòng)器顯然很難被用戶(hù)所關(guān)注，畢竟四大系統決定著(zhù)汽車(chē)的品質(zhì)與檔次，往往成為大家購車(chē)與茶余飯后的談資。但是，再好看的汽車(chē)或者具備再高貴的“血統”也無(wú)法與人的安全乃至生命相提并論，因此助力器與制動(dòng)器的重要性就凸顯無(wú)疑，因為性命攸關(guān)所以其產(chǎn)品缺陷率必須為零。
安全缺陷零容忍
文/張華
“您在公路上看到的行駛中的這些車(chē)輛，尤其是轎車(chē)，幾乎絕大多數都裝配了我們公司生產(chǎn)的產(chǎn)品�！鄙虾Ｆ�(chē)制動(dòng)系統有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)SABS）測量主管吳青女士一句話(huà)足以讓我們對其公司產(chǎn)品在市場(chǎng)上的占有率有一個(gè)清晰的判斷。
SABS成立于1995年，是由上海汽車(chē)工業(yè)集團總公司（SAIC）與德國大陸集團公司（Continental AG）共同出資成立的合資公司，公司主要以生產(chǎn)制動(dòng)鉗、防抱死制動(dòng)系統（ABS）、總泵助力器和后分泵產(chǎn)品為主。很顯然，SABS的產(chǎn)品范圍并不廣泛，但正是得益于其專(zhuān)注的生產(chǎn)，才能在如此細分的產(chǎn)品領(lǐng)域獨占鰲頭。
“因為我們公司生產(chǎn)的都是安全件，雖然產(chǎn)品體積不大，但都是關(guān)乎安全的主要部件，俗話(huà)說(shuō)‘質(zhì)量無(wú)小事’，因此我們的產(chǎn)品質(zhì)量必須是零缺陷�！眳乔嗯刻拱椎恼f(shuō)，“所以必須要有高精尖的測量設備做保障，而且還得具備很好的重復性與準確性�！�
而來(lái)自德國卡爾·蔡司公司的三坐標測量機就是吳青主管乃至SABS公司產(chǎn)品質(zhì)量的保障以及信心的來(lái)源。
一個(gè)吃螃蟹的人
當1995年SABS公司成立的時(shí)候，業(yè)內對于制動(dòng)系統以及助力器等相關(guān)類(lèi)產(chǎn)品的檢測更多的還是應用專(zhuān)業(yè)檢具，企業(yè)對于價(jià)格昂貴的三坐標測量機多數是抱著(zhù)可遇而不可求的態(tài)度。不過(guò)鑒于SABS公司出資雙方對產(chǎn)品品質(zhì)重要性的認識，尤其是德國大陸集團的堅持，公司在成立之初就購買(mǎi)了一臺型號為PRISMO 7的蔡司三坐標測量機�！耙驗榈聡箨懠瘓F與蔡司的合作由來(lái)已久，而且大陸集團德國公司使用的三坐標測量機全部來(lái)自于蔡司，因此對于其產(chǎn)品性能相當了解�！眳乔嘀鞴芙忉屨f(shuō)，“所以公司決定要購買(mǎi)三坐標測量機時(shí)毫無(wú)猶豫地選擇了蔡司�！�
要知道在當時(shí)PRISMO 7還是蔡司全新推出的產(chǎn)品，價(jià)格更是不菲�；ń跆靸r(jià)購置當時(shí)較好的三坐標測量機，SABS對于產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度不言而喻�！拔覀儺敃r(shí)采購的這臺PRISMO 7應該是蔡司出口到江浙地區的一臺該型號設備，即便從全國范圍來(lái)看也屬于超前的�！眳乔嗖粺o(wú)幽默地說(shuō)，“從這個(gè)層面上來(lái)說(shuō)SABS相對是一個(gè)敢于吃螃蟹的企業(yè)�！�
不過(guò)SABS成立之初的幾年，由于生產(chǎn)任務(wù)不是很重，所以蔡司的這臺PRISMO 7只是負責抽檢任務(wù)，大部分的檢測還是靠檢具完成。但是隨著(zhù)需求的轉移，現如今檢具的檢測比重只占到約20%，其余的則都要經(jīng)過(guò)三坐標測量機來(lái)完成�！肮镜陌l(fā)展趨勢必將是用三坐標測量機取代所有檢具�！眳乔嗳缡钦f(shuō)。
為生產(chǎn)保駕護航
如果大家還不能清楚了解SABS所生產(chǎn)的助力器、制動(dòng)器等產(chǎn)品對于行駛中的汽車(chē)有何影響的話(huà)，那么吳青主管的解釋或許更直觀(guān)一些：“如果這些產(chǎn)品的質(zhì)量不合格，將會(huì )導致車(chē)輛在行駛過(guò)程中制動(dòng)疲軟、車(chē)身抖動(dòng)以及剎車(chē)失靈等狀況出現，其后果可想而知�！彼詫ABS而言不僅每道工序的產(chǎn)品都要抽檢，而且不同產(chǎn)品總成之后的集成系統也要經(jīng)過(guò)測量合格后才會(huì )較終投放市場(chǎng)。
而根據不同客戶(hù)的要求及SABS自己的生產(chǎn)安排，一般情況下產(chǎn)品會(huì )間隔4小時(shí)送檢一次�！爱斎灰灿�2小時(shí)送檢一次的。不過(guò)時(shí)間較長(cháng)不會(huì )超過(guò)一個(gè)班次，即8小時(shí)�！盨ABS質(zhì)量科測量班組長(cháng)呂明告訴記者，“隨著(zhù)訂單的不斷增加，測量任務(wù)也越來(lái)越重。所以后來(lái)公司又陸續采購了多臺蔡司的三坐標測量機�，F今正在服役的有3臺PRISMO、3臺CONTURA G2以及2 臺DuraMax。此外還新購置了2臺即將交付使用�！�
據悉，在這8臺三坐標測量機中，有7臺負責常規的產(chǎn)品測量任務(wù)。雖然SABS的工人是三班倒，但這幾臺測量設備卻是全天運轉，中間無(wú)休，每天要測量大約600件不同類(lèi)型的產(chǎn)品。而另外一臺PRISMO 7則主要用于新品開(kāi)發(fā)過(guò)程中的測量使用。
“蔡司三坐標的自定心功能相當好用，很難想象如果沒(méi)有這個(gè)功能，很多零件該怎么測量？而在測量工件的圓度時(shí)，利用蔡司三坐標測量機的掃描功能產(chǎn)生的圖像不僅形象，而且掃描速度更快，與傳統點(diǎn)觸式相比簡(jiǎn)直不知快了多少倍�！闭f(shuō)起使用蔡司三坐標測量機的感受，組長(cháng)呂明贊不絕口，“而且蔡司三坐標的測量穩定性和重復性都很好，這對于我們這樣對產(chǎn)品質(zhì)量要求無(wú)缺陷的企業(yè)而言非常重要�！�
SABS的產(chǎn)品精度公差一般不超過(guò)0.05mm，精度要求相對較高的助力器也不過(guò)0.02mm，而蔡司三坐標的測量精度較高可達1.9μm。所以從測量精度方面考慮，對SABS而言蔡司的三坐標測量機也是綽綽有余了。
Windows 操作系統
其實(shí)除了蔡司三坐標測量機在整機及測頭等硬件方面的優(yōu)勢外，呂明工程師對于蔡司三坐標測量機中文界面的操作系統也是贊賞有加：“蔡司三坐標測量機的操作界面是模仿了Windows的操作系統，對于操作人員來(lái)說(shuō)不僅上手快，而且操作起來(lái)更方便直接，對測量工件后生成的圖形可以很直觀(guān)地在顯示器上呈現出來(lái)�！�
相比于以前的英文操作系統，中文的操作界面很顯然也是蔡司專(zhuān)門(mén)針對中國用戶(hù)而量身定做的。而讓呂工津津樂(lè )道的操作系統實(shí)際上是蔡司公司與美國一家軟件開(kāi)發(fā)商專(zhuān)門(mén)根據Windows系統共同開(kāi)發(fā)的名為Calypso的系統�！爱吘勾蠹覍τ赪indows操作系統都更為熟悉，操作起來(lái)也更方便，所以我們借鑒了Windows操作系統的功能模塊，比如菜單選擇、圖標的形式等等，就是為了讓工程師更容易上手，方便操作�！辈趟竟镜墓こ處熑缡钦f(shuō)。
服務(wù)同樣出色
毫無(wú)疑問(wèn)用戶(hù)對于設備性能的追求是永無(wú)止境的，值得一提的是，在大家對于服務(wù)越來(lái)越看重的今天，如果哪個(gè)供應商對此有所疏忽，很難想象，接下來(lái)會(huì )發(fā)生什么。
“不過(guò)很顯然蔡司大可不必為此發(fā)愁，”主管呂明表示，“因為在我們看來(lái)蔡司的服務(wù)真的很好，除了每年一次對設備的例行維護保養外，對于SABS反應的問(wèn)題都能在24小時(shí)之內予以解決，當然備件在德國的情況除外�！�
“如果測量設備的精度都無(wú)法保證，那么又如何保證客戶(hù)產(chǎn)品的精度呢？”對于客戶(hù)反應問(wèn)題的快速反應機制，蔡司的工程師負責任地說(shuō)，“還有就是對客戶(hù)員工的培訓也是經(jīng)常性的�！�
如果說(shuō)蔡司三坐標測量機出色的產(chǎn)品品質(zhì)是與SABS合作前提的話(huà)，那么蔡司出色的服務(wù)則是較終打動(dòng)SABS的助推劑。用SABS自己的話(huà)來(lái)說(shuō)就是：感覺(jué)跟蔡司是很好的合作伙伴，與蔡司合作，我們很有安全感。
|
|
|
售后服務(wù)熱線(xiàn)
400-150-0108
